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HELLA: CALIBRAZIONE RADAR AD ALTA PRECISIONE

Dal 2014 Hella Gutmann, leader nel settore di soluzioni di diagnosi per autofficine, concessionarie auto e centri di revisione auto, propone il suo Camera & Sensor Calibration Tool, in breve CSC-Tool. In abbinamento con uno strumento di diagnosi mega macs, questa attrezzatura permette la calibrazione ad alta precisione dei sistemi basati su telecamera e radar.

Sin dal suo esordio il CSC-Tool progettato dall’azienda Hella Gutmann è stato costantemente ampliato per poter intervenire su più marche e modelli di veicolo e sui loro sistemi avanzati di assistenza alla guida. Nella fattispecie, Il CSC-Tool si distingue per la sua estrema precisione grazie all'orientamento delle marcature di riferimento in rapporto all'assetto geometrico delle ruote posteriori. In questo concetto rientra un'altra importante novità: il supporto ruota 'Control' disponibile in opzione che permette il controllo della geometria del veicolo con pochi interventi manuali. Altri accessori non meno pratici sono i metri a nastro con clip di fissaggio e una scatola di custodia per i preziosi pannelli di calibrazione.  Attualmente il CSC-Tool è in grado di supportare la calibrazione di telecamera su ventotto marche di veicoli. Questo include anche sia la calibrazione dinamica (percorsi di calibrazione ben definiti) che quella statica per mezzo di pannelli specifici. Il CSC-Tool dispone di undici pannelli di calibrazione specifici per costruttore che permettono di calibrare diciannove modelli di veicoli. Ultimamente sono stati integrati un pannello di calibrazione per i veicoli Subaru e un pannello di calibrazione addizionale per Honda e Toyota.

CALIBRAZIONE DI TELECAMERE A 360° E DI TELECAMERE DI RETROMARCIA

Hella Gutmann fornisce alle officine anche la possibilità di intervenire su telecamere a 360° e sui sistemi semiautomatici di assistenza al parcheggio, dal momento che i costruttori (gruppo VAG e Mercedes) impongono per questi sistemi una calibrazione precisa in rapporto all'assetto geometrico delle ruote,  cosa che potrebbe diventare necessaria dopo la sostituzione di uno degli  specchietti retrovisori esterni (dopo un leggero urto durante lo stazionamento, o per lavori sull'assetto geometrico o per la riprogrammazione della centralina della telecamera stessa). I nuovi kit comportano un sistema di calibrazione multicomponenti (Rear CamKit I – Basic’, ‚Rear CamKit I – Addition‘) e due pannelli di calibrazione flessibili (Rear CamKit II – Side). L'allineamento corretto di tutti i pannelli di calibrazione avviene per mezzo del CSC Kit Controllo Geometria (incluso nella fornitura standard del CSC-Tool) e per mezzo di misure di distanza. Da sottolineare che il mega macs accompagna l'utente attraverso tutte le fasi di lavoro: dai primi passi fino alla calibrazione di sistema attraverso la centralina e la documentazione corrispondente dei lavori eseguiti.

Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito: www.hella-gutmann.com

 

 

 

 

Ultima modifica ilVenerdì, 04 Agosto 2017 14:49
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